老司机测评：“别人家的轿跑”！名爵6凭啥这么火？亲驾后心服口服

　　​2020年已过半，紧凑型轿跑圈儿也推出了不少“革新之作”，这不，前不久才上市的第三代名爵6（下称“名爵6”）可谓吊足了车友们胃口，先是炫酷而亮眼的赛道绿，加上广告宣称的1.5T强劲动力，空间感同级最强？这当中究竟有多少是噱头，今天笔者（10年驾龄老司机）就为你做全面解析。

　　不得不说，作为一辆对自己高标准严要求的运动型轿跑，第三代名爵6将“速度与激情”演绎到极致。表示第一眼看到它，就被独特Fastback溜背造型赋予其极强的运动感打动，流畅线条完美的拯救了强迫症，宛如一气呵成的艺术品，加上独特的赛道绿配色，车尾部分最明显的就是采用双边单出的排气，年轻人的活力与动感一触即发。

　　车身尺寸方面，根据官方数据：新车的长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。外观方面，第三代名爵6的中网变成了六边形，并且边框采用了哑光的材质，网格状改成了直瀑式，再以弯曲的线条修饰，匹配尺寸更大的“MG”logo以及“Trophy”标识，扑面而来的战斗感。除了致敬经典的英国赛道绿之外，第三代名爵6还同时推出赤焰红、曜石黑、珠光白、丝绸灰配色，我个人的话，是比较喜欢红色的。

　　当然啦，颜值还只是“敲门砖”，试驾后的体验才更有参考价值。打开车门后，笔者就被这新一代名爵6的超大空间吸引了，虽说上汽一直以空间感著称，但这一款俨然是集大成者，作为“超宽体领潮轿跑”，第三代名爵6的“原生宽体”，也自带矫捷态势，同级最宽尺寸1848mm，大大提升车内空间。经测评，3个180cm左右的小伙坐后排也不挤，后车厢也是满满的空间，一家人出行绰绰有余。

　　我是比较追求驾驶体验的，第三代名爵6的动力配置完全可以满足我的需求，1.5T的动力，动力非常充沛，高速上大概8S的样子就可以加到100码了。只要放心踩油门就能有推背感，整体的反应还是很直接的，更有驾驶把控感。

　　最后，是大家都很关心的保养问题，大家都担心养车时间过长，还要排队等号。名爵是预约维保，并且定时高效，下载MGliveapp预约保养，15分钟内开工，到店之后是专人接待，60分钟完成，两者超时均免人工，并赠送一次保养，服务态度也好，可以放心预约，完全不怕被耽误了时间了。

　　动力强劲+空间感足+外观霸气+售后贴心，这样的完美车型我是心服口服，不过这只是笔者自己的体验，第三代名爵6在7月就上市了，大家可以前往4s店亲自体验下哦~