环驾35000公里零故障 自主品牌典范潍柴U70 表现不输合资车

导读:最近,一辆自主品牌SUV火了。在业界少有的35000公里超长公测中,它不仅历经了47天日夜不间断的行驶,挑战了西藏新疆等地区极限路况,最终零故障收官;还展现了极其硬核的品质和稳...

  最近,一辆自主品牌SUV火了。在业界少有的35000公里超长公测中,它不仅历经了47天日夜不间断的行驶,挑战了西藏新疆等地区极限路况,最终零故障收官;还展现了极其硬核的品质和稳定的性能,表现不输同行的合资品牌车,得到了测评团队的一致好评。

  本次长测,是潍柴汽车委托第三方专业测评机构,随机抽取两辆潍柴U70,与国内主流德系品牌的同级SUV产品,共同进行的一次长距离、高强度道路测试,旨在对各种场景进行全覆盖,对汽车性能进行综合测试!

  日夜兼程 大空间保障舒适感

  长测团队沿着中国边境线,从森林到雪山,从海边到草原,一路跋山涉水、披荆斩棘,用实力证明了潍柴U70的超强性价比:不仅在空间、座椅性能、悬架系统、制动系统、转向系统等方面表现出色,悬架系统和避震过滤能力也远超自主同级市场水平,表现甚至优于参评合资品牌车型。

  按照规划,他们平均每天高速行驶1000公里左右。为了不耽误行程,队员的用餐和休息基本都是在车上解决,对于队员的体力和毅力都是很大的挑战。还好潍柴U70超过4米8的车身长度和2米8的轴距,提供了车内宽敞的空间;全景超大天窗,让整车视线明亮;符合人体工程学的皮革座椅,良好的支撑性和包裹性,缓解了疲惫感,在有限的条件下为队员们提供了相对舒适的环境。

  偶有折返 只为测试更加全面

  虽然是沿着中国边境线在行走,但是团队并非一往无前,35000公里的路程中,出现了许多折返点。这缘于团队的苦心设计,本着对消费者负责的态度,以及对产品的自信,他们计划让潍柴U70足迹更广、场景更全,从而对潍柴U70的测试更彻底。

  比如进入云南后,潍柴U70穿越了元江哈尼族彝族傣族自治县、墨江哈尼族自治县、澜沧拉祜族自治县等少数民族聚集区域,开过临沧、蚂蚁堆乡、凤庆县、保山市、抵达腾冲县;又从腾冲折回保山,路过永平,抵达大理。

  潍柴U70经受住了各种路况、场景的考验,全程表现优秀。即便面对川藏线上的怒江72拐,国内十大最为险峻的公路之一,也依靠着充沛的动力、博世的ESP车身电子稳定系统、EPS电子方向助力系统以及优秀的轮胎抓地力表现, 驾控自如!

  “山有千盘之显,路无百步之平“,潍柴U70把SUV的试炼场,当成了“游乐场”。

  征服极限 险途变成勇者狂欢

  在西藏行驶,面对高海拔,许多车难免出现动力不足的情况,潍柴U70却有不俗表现。穿越世界吉尼斯纪录最高公路新藏线时,即使挑战5000多米的海拔,潍柴U70也保持着稳定的动力输出,丝毫没有顿挫感。把艰辛的旅途变成勇者的狂欢,离不开强大的“心脏”,搭载1.5T IVVT高效发动机及成熟的6AT变速箱,堪称黄金组合,即使5000多米的海拔也依然动力十足!

  同时,高原也意味着高寒。被称为“死亡山谷”的红其拉甫山口,温度最低时能达到零下40多度,风力常年七八级以上,可谓"万山堆积雪,积雪压万山"。汽油机在如此极低温度下的冷起动简直是主机厂的噩梦,潍柴U70早就经受住了锤炼,在数次零下38℃的冬季标定试验中反复优化,使整车在低温环境可以做到一次性起动成功,且起动时间短,领先行业内常规要求。优秀的表现,让车队越走越有底气!

  这是一场测试,更是一场锤炼。潍柴U70勇于踏上这样的征程,想必是胸有成竹;事实证明它确实不负众望,为实力为品质正名,用诚意赢得美誉,树立起了自主品牌的典范,同时更加令人期待,未来潍柴U70还将有不俗表现!

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