潍柴U70：“中国式买车”期待多 防坑指南不能少！

车不只是代步工具,还是排场是面子,是身份的象征,也是能兼顾一家老小需求的“保姆”——在咱中国人的买车思维里,车被承载了太多的期待。

这不是什么坏事,毕竟有需求才有市场,但是小编在这里友情提醒,小心在“中国式买车”思维的操控下,心愿没有得到满足,反而掉进各种大大小小的坑里。

面子是负担

要面子是许多人绕不过去的魔咒。不管是同学聚会走亲访友,还是拜访客户洽谈业务,一辆豪车是很有力的身份证明。如果钱富裕还好,但是许多人明明预算紧张,为了“虚荣心”,就把目光投向了二手市场,人为少花点钱也能办大事。

且慢,您可以想想,一款价不高的二手车,怎么也得跑了10万公里以上吧。先不说零件的损耗,可能还有许多不易察觉的小毛病,修修补补的就是一笔不小的支出。再加上豪车的维修保养费远远高于普通车型,没点家底最好别去碰。

小众路难走

有的冷门品牌车,会以低价为噱头,吸引人的眼球;有的还会拿小众说事儿,不会烂大街的车开起来才够特别。

醒醒吧,这些车市场保有量相当少,厂家随时可能退出中国市场或是关门大吉了,到时候想去换个零件都不知道上哪儿哭。

小心被忽悠

很多人买车,明明也考虑过实实在在的需求,可是到了4S店,很容易就被漂亮的外型、花哨的配置、给力的促销蒙住双眼,脑门一热就下了订单。

开回家里才发现,明明是二胎家庭需要SUV大空间,却买了小盒子车;明明做建筑行业需要宽敞的后备箱,结果行李箱塞几个都费劲……

贵的不一定是对的

咱也知道,低配和高配一下子就可能差出去几万块,但是在销售的忽悠下,在兄弟姐妹的安利下,自己也漂了:好不容易入手个大件,要买就买最好的!一分钱一分货,贵的肯定有道理!

开起来才拍大腿,什么方向盘加热啊,什么自动空调啊,根本没什么用啊!还不如给家里买个空气净化器!

省钱可能更费劲

有人花钱买高配,有人省钱买手动挡。

大家学驾照时一般都是手动挡,也没觉得有多大障碍啊,买车时为了省点钱,就琢磨着买个手动挡吧,以后有钱了再换。

这一买就后悔了。村里畅通无阻还好,赶上城里租车,手脚并用,是真累啊。明明买车是希望省时省力,不是为了锻炼身体啊!

国产正在崛起

很多人心中有一个排序,那就是合资品牌优于自主品牌,进口车比国产车高级。其实这些年,咱们国家也从汽车大国向汽车强国迈进了,自主品牌越来越优秀,不仅性能靠得住,颜值也很高。为了抢占市场,还会降低价格门槛或是延长售后。

就拿老牌企业潍柴集团旗下子公司潍柴汽车推出的首款产品潍柴U70来说,它的定位很精准,是给大家庭用的大空间SUV。4806mm的车身,2800mm的轴距,0.9米的超大天窗,敞亮的大七座,目前在同级里还无车能及。座椅放倒就是一辆小厢货,载人装货两不误。

潍柴U70还很皮实耐造,连续十几天穿越川藏、滇藏的上万里路,都能零故障收官就是最好的实力证明。内饰精良,外型时尚,6.99万到11.09万的超低售价,终身免费质保,现只要3999超低首付就可以开回家,里里外外都在为国产品牌正名。

颜值高,开出去有面儿;空间大,满足一家老小需求;品质过硬,售后有保证,免去后顾之忧;价格低,诚意足,让买车变得触手可及,这么里里外外都合适的车,绝对不是坑,闭眼入就行了!